Demonstracje w Konza Technopolis i East Africa Aeroclub, testy z Kenya Wildlife Service nad rezerwatami nosorożców oraz pierwszy w Kenii lot bezzałogowca z transponderem Mode-C.
Aktywność Farady na rynku kenijskim wyrosła z polsko-kenijskiego dialogu gospodarczego wysokiego szczebla, zainaugurowanego w lutym 2024 roku w Nairobi. Podczas tej wizyty, w obecności prezydentów obu krajów, grupa przekazała Kenya Wildlife Service pierwszego drona w ramach donacji.
13 czerwca odbyła się demonstracja w Konza Technopolis – największym kenijskim centrum technologicznym, nazywanym afrykańską doliną krzemową, oddalonym o około 70 km od Nairobi. Zgromadziła ponad sto osób: przedstawicieli administracji rządowej oraz firm z energetyki, ochrony przyrody, rolnictwa i sektora ochrony. Głos zabrał ambasador RP w Kenii Mirosław Gojdź.
Farada G1 był pierwszym bezzałogowcem w Kenii latającym z transponderem w trybie Mode-C, widocznym na radarach kenijskich służb ruchu lotniczego przez cały czas trwania operacji. To detal, który dla administracji lotniczej znaczy więcej niż każdy parametr z karty katalogowej.
Tydzień później grupa zaprezentowała się w East Africa Aeroclub, działającym nieprzerwanie od 1927 roku na terenie Wilson Airport – najruchliwszego kenijskiego lotniska obsługującego loty prywatne.
Kolejnym etapem były wspólne z Kenya Wildlife Service testy w locie na terenie największego kenijskiego parku narodowego. Loty odbywały się z baz terenowych strażników, między innymi nad rezerwatami nosorożców, w warunkach, których nie da się odtworzyć w Polsce: nocą, przy silnym wietrze i zmiennej pogodzie. Testy zamknął lot demonstracyjny przed piętnastoosobowym składem administracji KWS z dyrektorem generalnym na czele.
„Kenia jest rynkiem otwartym na innowacje. Brakuje tam rozwiązań do nadzoru dużych obszarów z powietrza, a bezzałogowiec jest wielokrotnie tańszy w zakupie i eksploatacji niż alternatywy.”
